Varjegalvaniserad trådproduktion i högsäsong av industrin, vägen till fabriken kommer från tid till annan att se transport tråd och container containerfordon, samt galvaniserade ljusa tråd kortdistanstransport lastbilar, ledde till den omgivande landsbygdens arbetsutnyttjandegrad, för att lösa de flesta människors sysselsättningsproblem.Galvaniserad trådär uppdelad i varmförzinkad tråd och kallförzinkad tråd: varmförzinkad är i varmsmält zink vätskedopp plätering, produktionshastighet, tjock men ojämn beläggning.Den är mörk i färgen, förbrukar mer zinkmetall, bildar infiltrationsskikt med basmetall och har god korrosionsbeständighet.Varmförzinkning kan bibehållas i årtionden i utomhusmiljö.
Kallgalvanisering är i galvaniseringstanken genom den nuvarande enkelriktade zinken som gradvis pläteras på metallytan, produktionshastigheten är långsam, beläggningen är enhetlig, tjockleken är tunn, vanligtvis endast 3-15 mikron, ljust utseende, dålig korrosionsbeständighet, generellt några månader rostar.Jämfört med elförzinkning har varmförzinkning lägre produktionskostnad och mindre påverkan på miljön än galvanisering.
Användningsområde för varmförzinkning: på grund av den tjockare beläggningen har varmförzinkning bättre skyddsprestanda än elförzinkning, så det är en viktig skyddsbeläggning för järn- och ståldelar i tuff arbetsmiljö.Stark dippgalvaniserade produkteranvänds ofta inom kemisk utrustning, petroleumbearbetning, marin prospektering, metallstruktur, kraftöverföring, varvsindustrin och andra industrier.Under de senaste åren har de använts i stor utsträckning inom jordbruksområden som bekämpningsmedelsbevattning, växthus- och byggindustri som vatten- och gasöverföring, trådhölje, byggnadsställningar, broar, motorvägsräcke och andra aspekter.
Posttid: 21-01-22