Devarmpläteringstrådkan generera en tjockare beläggning, och det finns både rent zinkskikt och järn-zinklegeringsskikt, så korrosionsbeständigheten är bra.Produktionseffekten för varmförzinkning är särskilt hög och uppehållstiden för delarna i varmförzinkningstanken överstiger vanligtvis inte lmin.Jämfört med elektrogalvanisering har varmförzinkning lägre produktionskostnad och mindre miljöpåverkan än galvanisering.Vid plätering av plåtar, remmar, trådar, rör och andra profiler är automatiseringsgraden hög.
"Våt" varmförzinkning kallas också "smälta lösningsmedelsmetoden" varmförzinkning.Efter att stålarbetsstycket har avfettats, betats och rengjorts är det nödvändigt att passera det "smälta lösningsmedlet" (även känt som hjälplösningsmedlet) i en speciell tank ovanför den smälta zinkytan och sedan gå in i zinklösningen för att avlägsna zinkplätering.Det smälta lösningsmedlet är vanligtvis en blandning av ammoniumklorid och zinkklorid, men även andra klorsalter tillsätts.
"Torr" varmförzinkning kallas också "torkningslösningsmedelsmetoden" varmförzinkning.Järn och stål arbetsstycken genom avfettning, betning, rengöring, doppning hjälpmedel lösningsmedel och efter torkning, sedan nedsänkt i den smälta zinklösningen för att galvanisera.Hjälplösningsmedlet är vanligtvis saltsyra, ammoniumklorid eller en blandning av ammoniumklorid och zinkklorid.
Användningsomfång: Eftersom den resulterande beläggningen är tjockare har varmförzinkning mycket bra skyddande funktion än elförzinkning, så det är en viktig underhållsbeläggning för ståldetaljer i strikt arbetsmiljö.Varmförzinkade produkter används ofta inom kemisk utrustning, petroleumbearbetning, marin prospektering, metallstruktur, eltransport, skeppsbyggnad och andra yrken, inom jordbruksområdet såsom bevattning av bekämpningsmedel, uppvärmning och konstruktion såsom vatten- och gastransport, trådbussningar , byggnadsställningar, broar, motorvägsräcke, etc., dessa år har ett stort antal utvalda.
Posttid: 22-02-24